Airbus : le succès du projet « Sunrise » vient conforter une thèse d’investissement solide🔒

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Airbus a franchi une étape symbolique dans la course aux très longs-courriers, avec un vol d’essai qui rapproche un peu plus le rêve d’une liaison directe entre l’Australie et l’Europe. Un succès opérationnel qui vient s’ajouter à des fondamentaux financiers déjà jugés robustes par la majorité des analystes.

Un vol d’essai historique pour le projet « Sunrise »

L’A350-1000ULR, version très long-rayon d’action engagée dans la campagne de certification du projet « Sunrise », a réalisé avec succès un vol d’essai sans escale entre Toulouse-Blagnac et Melbourne, en environ 19 heures. L’appareil embarque un réservoir central arrière supplémentaire de 20 000 litres, qui doit permettre d’assurer à terme des vols commerciaux allant jusqu’à 22 heures non-stop.

Ce test réussi rapproche la compagnie australienne Qantas de l’ouverture de ses lignes directes régulières sans escale reliant Sydney à Londres et à New York, des trajets sur lesquels le gain de temps de voyage est estimé jusqu’à 4 heures. Qantas a commandé au total 12 A350-1000ULR ; le premier appareil, baptisé « Vega », doit être livré en avril 2027, en vue de premiers vols commerciaux prévus fin 2027.

Pour Airbus, ce succès démontre la suprématie technologique du groupe sur le segment des très longs-courriers et renforce le positionnement à forte marge de la famille A350.

Des fondamentaux jugés solides par le marché

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